运用这些技术“北上广”就可以不堵车了?

  交通混乱、拥堵和事故对于中国大城市,尤其是北上广来说,是一个长期顽症,而这一问题在未来几年有望借助智能交通系统(Intelligent Transportation System)产业的发展得到解决。

运用这些技术“北上广”就可以不堵车了?

  (图片来自:Global Market Insights)

  据Global Market Insights今年发布的一份智能交通系统的市场研究报告显示,该产业自2016到2022年会出现井喷式增长,年复合增长率达到13%,并在2022年形成一个475亿美元(约3170亿人民币)的市场。其中,亚太地区随着基础设施建设的继续扩展,会成为增长的主力。

  这一领域的应用非常之多,并且都指向如道路安全、交通顺畅以及运输效率这些痛点。

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  (图片来自:Yibada)

  智能交通定价系统(Advanced Transportation Pricing System)可以让每个人的出行更加省时。系统可以根据各地拥堵情况智能调节价格,人们可以合理选择交通方式、交通路线,避免拥堵,减少能源浪费,降低时间成本。

  智能定价技术在2014年已经形成了一个48亿美元的市场,预计在 2022年会达到 132 亿美元。

  电子稳定控制系统(Electronic Stability Control Systems),即汽车界俗称的ESC,是一种辅助驾驶功能, 它能自动对车身的不稳定性进行矫正,有助于防止事故的发生。ESC应用高级的传感技术来判断驾驶者行驶方向的意图,在车辆开始偏离道路时,系统启动干预措施,将车辆引导回正确路线。

  报告指出,该技术将在未来几年大规模应用,让出行更加安全。此外,特斯拉的自动驾驶(Autopilot)可以看作是ESC的进阶版。而目前Google全自动驾驶的应用,则让我们看到了更远的未来。

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  (图片来自:Smart Hind)

  此外,智能交通管理系统(Advanced Transportation Management System)目前已经应用到国内主要城市的市内交通与许多高速公路上,这一系统可实时报告天气情况,并帮助躲避危险地段、道路施工及事故。

  据该报告称,这套系统会在未来几年变得更高效智能,并将继续渗透进交通系统,变得无处不在,其市场规模在 2022 年将达到 184 亿美元。

  当然,交通的智能化与自动化将极大的有利于公交系统。这一产业将以每年约 13% 的速度增长, 并可能在 2022 年之前在一些地区实现全自动化的车辆定位与运行,以及实时乘客信息记录。

  这一领域的竞争不可谓不激烈,如西门子、日立、IBM等公司都已在其中有较大投入。

  这些技术对我们来说都已不再陌生,而未来几年将是其应用逐步拓展、普及的过程。当智能系统的覆盖率达到一定程度,整个交通的安全性与效率将可能实现质的提升。

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