腾讯获深圳智能网联汽车路测牌照 无人驾驶汽车可以上路测试了

腾讯在自动驾驶领域拥有人工智能算法、高精度地图、数据平台、仿真系统四大核心能力优势。

5月14日,腾讯宣布获得深圳市政府颁发的智能网联汽车道路测试牌照,这意味着,腾讯自动驾驶汽车可以在深圳市指定的路段进行公开测试上路。

据介绍,此次深圳交管部门只发放了一张牌照,发放给了腾讯自动驾驶实验室。具体的测试路段会由政府部门勘测划定后公布,测试路段确定后,腾讯自动驾驶会按照政府划定的路段进行自动驾驶测试。

腾讯自动驾驶实验室路测车是对长城哈弗H7进行的改装,系统的硬件配备1个Velodyne 64线、1个32线激光雷达,车身周围装有6个4线的激光雷达,另外车尾车头分别加装毫米波雷达,配备三个摄像头。

目前,腾讯已经拥有高精地图独立采集、制作、运营的完整资质,而且腾讯的高精地图隶属于腾讯自动驾驶实验室,实验室会主导高精度地图的测试、开发、服务。今年将完成国内重点城市和主干网络的20万公里封闭道路矢量地图制作,2019年计划实现全路网20万公里覆盖。

据介绍,腾讯很早就在智慧出行领域积极布局, 2016年下半年,腾讯成立腾讯自动驾驶实验室,实验室召集了国内外知名自动驾驶领域专家,在360°环视、高精度地图、点云信息处理与融合定位等前沿领域都做了尝试和探索,腾讯自动驾驶实验室也承担了腾讯在无人驾驶领域积累全套核心技术、牵引产学研合作的任务。

腾讯在自动驾驶领域拥有人工智能算法、高精度地图、数据平台、仿真系统四大核心能力优势。

第一,腾讯极力打通算法开发、数据标注、后台训练、应用移植的完整链条,将人工智能赋能于自动驾驶;

第二,通过研发覆盖多城市、多路段的高精地图,保障自动驾驶的准确和安全;

第三,腾讯云的海量存储空间与运算资源,为自动驾驶提供数据支持;

第四,虚实一体的3D仿真、闭环仿真系统,可基于现场采集图像生成各种典型道路场景。

腾讯在自动驾驶领域的定位是“自动驾驶系统完整软件与服务提供商”,腾讯希望做好自动驾驶的解决方案,做好“连接器和零配件”,提供最有效的数字接口和工具箱,助力整个智慧交通和智能出行领域的发展。腾讯自动驾驶也将联动腾讯车联,与政府部门和传统车企展开积极、深入的合作,为合作伙伴提供一个更为开放、创新和具有可持续性的智慧解决方案。

图片来自:钛媒体

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3月1日,上海市发放了全国首批智能网联汽车开放道路测试牌照,上汽和蔚来获得第一批智能网联汽车开放道路测试号牌,获得智能网联汽车测试道路的资格。

同期,北京市向百度发放了北京市首批自动驾驶测试试验用临时号牌,自动驾驶测试车辆已经可以正式开始上路测试。据悉,百度也是目前唯一一个获得此牌照的企业。

4月25日,北汽新能源拿到了北京市自动驾驶的测试牌照,这意味着北汽此后可以正常在北京开放的自动驾驶道路上进行测试。

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